生产实习总结4篇(优秀)
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，我想我们需要写一份总结了吧。那么总结要注意有什么内容呢？下面是小编为大家收集的生产实习总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
生产实习总结1
生产实习是本科生上学期间重要的实践环节，是认识现实生产，走向社会的一个珍贵机会。为充分发挥生产实习的作用，同时考虑到经费等问题，本次实习分为两个阶段，即校外实习和校内实习。校外实习主要到三个单位：西安仪表厂，西安微电机研究所，西安重型机械研究所。主要进行现场仪表的理论学习和参观，并动手拆装部分仪表。校内实习主要进行matlab和protel软件的学习和练习，为毕业设计进行必要的准备。
在西安仪表厂，学习了变送器的原理、规格、调校以及安装维护等；了解了基本的架装仪表、盘装仪表；参观了先进的显示仪表，认识了单色记录仪、彩色记录仪和智能记录仪；并让学生实际动手拆装了相关的仪表，锻炼了学生的实际动手能力，巩固了理论知识。
在微电机研究所，同学们掌握了微电机的基本概念和基本的结构特点；系统学习了常用微电机的基本原理和主要的性能指标。并参观了生产车间，从机械加工到电气设计以及安装调试，都有工程技术人员耐心讲解。这种现场参观，发现问题，提出问题，解决问题的'方式受到同学们的普遍欢迎，过后大家都表示有很大收获。
在西安重型机械研究所，同学们主要参观了成套设备的制造车间和设计科室，了解了现在重型机械方面发展动态和发展方向，并仔细听取了工程人员关于电气部分的讲解。
校内主要学习了matlab和protel软件的基本知识，并进行了实际问题的仿真设计和练习，进行了电路图的设计与绘制，使同学们能够利用两个软件作一些实际的工作。
通过这次实习，同学们首次接触了实际的生产现场，和实际的工业用仪表，把书本的理论和实践联系起来，有利于巩固所学理论，为以后走向工作岗位打下一个初步的基础。
生产实习总结2
一、实习目的
1.通过学习，对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。
2.理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。
3.通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，用理论联系实际，为将来参加工作作好准备。
4.通过实习和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。
5.了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设，提高我国建筑施工水平的远大志向。
6.与工人和基层生产干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。
7.虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的'实践中总结的宝贵经验。
二、实习要求
参加实习的学生，应在工地实习指导老师的帮助下，参加具体有关的技术工作和生产工作，在工作中参照课本的内容，全面地完成生产实习工作。
实习期间要求做到：
(1)认真按时完成实习指导人员和老师布置的实习和研究工作;
(2)每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、建议等;
(3)对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;
(4)实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结;
(5)对实习指导人员和指导教师布置的专题作业要及时完成并写出报告
(6)利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。
三、实习总结
实习的最后一周，我们在老师的带领下来到了陕南安康。在这里，我们要进行五天的关于道路桥梁方面的实习。在我们来时的路上，我看到铁路公路在崇山峻岭间穿行，不时要穿过长长的隧道，或者通过高架桥。我不禁想起了李白的《蜀道难》。果然名不虚传。在没有重型机械设备的古代，尽管我们的祖先有着杰出的智慧，但要修筑这在委蛇的蜀道，也是几乎不可能完成的工程，另后人叹为观止。
我们来到安康后，首先参观了汉江一号桥。此桥为简支梁式桥。它最富有特色的是该桥两侧为城墙式河堤。雄伟的河堤绵延在汉江两侧，简约不失雄伟。该桥是安康市的交通枢纽，连接江北和江南。为双向四车道。
我们又来到了正在建设的七里沟汉江大桥。该桥也被称为汉江三号桥。土木工程专业优秀实习报告各类报告。该桥走投资8700万元。其中桥上安装费5500万元。跨度389米，共9个墩，为陕西省第一座部分斜拉桥。中间为箱梁，两边跨为75米，中间跨为120米。此部分由两个索塔和若干跟钢索支撑。现在，该桥正在建设索塔。因为前几天的洪水，影响了该桥的正常施工进度。但明年该桥会正式投入使用。
实习的最后一天，我们来到了正在修建的西康高速小康段。建设单位为xxxx。监理单位为北京路桥通监理咨询公司。起讫桩号：k190+400k194+891.65。全长4491.65m。路基挖方91万立方米。路基填方为93万立方米。全线共14座结构物。其中大桥两座，单幅1360m，1.2m的钻孔灌注桩96根，共计3366.4m;1.3m的钻孔灌注桩48根，共计1370.4m。1.8米的钻孔灌注桩22根，共计762.8m，后张20m箱梁100片。后张30m箱梁112片。薄壁空心墩6座。跨线桥2座。涵洞10道，排水工程690立方米。防护工程3.4万立方米。1.2m桩基6根共计100m。1.0m的桩基12根共计148m。1.8m桩基8根共计144m。该工程预计20xx年建成，届时将成为我国中西部地区南北向的交通动脉。该工程位于群山之中，环境恶劣。
从安康归来，我们为期一个月的《土木工程施工》实习，也正式结束。一个月来的学习，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习，我对土木工程施工有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的施工知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。现场的体会，还让我了解到土木工程施工是一个艰苦的行业，所以，我们应端正思想，屏弃享乐主义，耐得艰辛，才能更好的为祖国的四化建设服务。我还要感谢辛劳为我们指导的老师们，还有工地上无私为我们传授经验的技术人员，你们的教诲让我们受益匪浅。请允许我在实习报告的最后向老师们表示最真诚的谢意。
生产实习总结3
暑假期间应院团号召提高自己的社会实践能力，我前往电力建设公司开一个二十天实践活动。活动期间，我参加了公司里的各工作，内容涉及安全用电发电厂的运行和调试；和优质服务等各个方面。活动中公司内的工作人员给予了我大力的支持。现将本次实践活动的有关情况报告如下：
1.发电厂安全用电教育及实践任务。我到电建公司的第一天师傅就给我讲了很多关于电安全方面的注意事项。例如，我在进入电厂时必须要带安全帽穿实习服；在雨天进入电厂是要穿一些带有绝缘设备的衣服进入现场要穿绝缘靴带绝缘手套等；进入现场是禁止在套管上行走休息和长时间的停留。未经师傅的允许下不得私自合拉闸等。同时给我讲了关于这次实践的主要任务及目的，理论和生产实际相结合。通过实习全面了解电能生产过程，巩固和扩大所学知识，并为以后学好专业课打下一定的基础；学习热力部分和电气部分各个主要系统，学习电厂有关运行的基本知识和操作技能；了解火力发电厂火电机组的特点；了解发电厂的组织，管理和主要技术经济指标；学习在电力系统中的高度组织性，纪律性，安全性及培养正确的劳动观点，经济观点；了解火力发电厂的电能生产流程，火力发电厂的基本结构；了解燃料，锅炉部分，汽轮机和电气部分的基本构成和工作原理，各部分在发电过程中的作用；了解电气主接线的工作原理、主要运行方式和倒闸操作方法；了解励磁系统、并列装置、备用电源自动投入、继电保护装置、防雷和接地装置作用；了解厂用电系统的电气原理图；了解主变压器参数，电抗器和电容器的作用等。梁部长让我好好珍惜这次实践活动，通过这次理论和实践的学习，对工作会有很大的帮助，实践活动不仅在有形方面可以提高自己的实际动手能力，而且在无形方面可以高自身对待事情的一些态度和观点。这些对以后不论从事任何工作有很大的帮助。
2.发电厂的运行和调试。
为满足生产需要，发电厂中安装有各种电气设备。通常把生产和分配电能的设备，如发电机、变压器和断路器等称为一次设备。它们包括：
（1）生产和转换电能的设备：例如发电机将机械能转换成电能，电动机将电能转换成机械能，变压器将电压升高或降低，以满足输配电需要。这些都是发电厂中最主要的设备。
（2）接通或断开电路的开关电器：例如：断路器、隔离开关、熔断器、接触器等，它们用于正常或事故时，将电路闭合或断开。
（3）限制故障电流和防御过电压的电器：例如：限制短路电流的电抗器和防御过电压的避雷器等。
（4）接地装置：例如：无论是电力系统中性点的工作接地或是保护人身安全的保护接地，均同埋入地中的接地装置相连。
（5）载流导体：例如：裸导体、电缆等，它们按设计的要求，将有关电气设备连接起来。厂用电大都由主发电机直接供给电能，这种供电方式优点较多，被广为采用。
3．典厂的厂用电。发电厂生产过程中大量用电动机来拖动机械设备，以保证电厂主要设备如锅炉、汽轮机、发电机和辅助设备正常运行。
这些电动机以及运行操作、实验、修配、照明、电焊等用电设备的总耗电量，统称为厂用电或自用电。在任何情况下厂用电供电中断，覆辙机械就要停顿，这就会引起发电厂的出力降低，甚至使发电厂发不出电能，所以厂用电是发电厂中的最重要负荷，应当保证高度的供电可靠性。在发电厂中不同用途的厂用机械对电能生产过程的影响是不相同的，按照对发电厂运行所起的作用的不同，厂用机械可分为重要机械和次要机械。若按突然中断供电时造成危害程度，将厂用负荷可概括为四类：
（1）i类厂用负荷。系指凡短时停电都会造成设备损坏、危机人身安全、主机停运及大量影响出力的厂用负荷。如火电厂中保证锅炉给水的给水泵，保证炉膛燃烧的给粉机、排粉机、送风机、引风机，保证汽轮机冷却设备正常运行的循环水泵、凝结水泵等。
（2）ii类厂用负荷。系指允许短时停电几秒钟到几分钟，恢复供电后，不会造成生产紊乱的厂用负荷。如火电厂疏水泵、灰浆泵、输媒机械等。
（3）iii类厂用负荷。系指凡较长时间停电，不会直接影响生的负荷。如修配间、实验室、油处理室等处用电。
（4）事故保安负荷，系指指对200mw以上的大型机组，要求在事故停即过程中及停机后的一短时间内仍需要保证供电的负荷。其直流保安负荷如润滑油泵等，交流保安负荷如实时用的计算机、盘车装置等用电。根据厂用负荷的重要性应分别采取不同的供电方式，除接线方式及供电电源引接上有所区别，在安全运行上值班人员的监视和维护亦有所侧重，以确保电厂安全运行。发电厂厂用电能的多少是发电厂经济运行指标之一，它于发电厂的类型、燃料的种类及燃烧方式等因素有关，通常用厂用电率表示，即指厂用电量占全厂总发电量的百分数。
在凝汽式发电厂为5%——8%；在热电厂，为8%——10%；在水电厂，为0.3%——2%厂用电大都由主发电机直接供给电能，这种供电方式优点较多，被广为采用，例如：
（1）可靠性高。特别是当发电机与电力系统并列运行时，即使在发电厂的发电机都断开的`情况下，仍可由系统给厂用电。
（2）比之由独立的发电机供电简单，不仅投资少，而且运行方便。
（3）对厂用电动机自启动有利。当发电机与电力系统并列运行时，它的电源总容量加大，远比独立的发电机容量为大。为保证供电的可靠性，并不至于因厂用电系统故障而影响主机运行，一般发电厂厂用电源的引线都必须通过厂用变压器或电抗器。厂用变压器或电抗器可直接接于发电机电压母线上或接在发电机与变压器之间的连线上。除对以上的学习外，还对发电厂中的水处理及炉渣在利用有了进一步的了解。同时，我也被单位内部的工作环境和工作氛围有所感染，企业单位内部的工作每天都是有条不稳的进行，介于工作性质的要求，工作中的每个员工必须保持严谨的工作态度，必须保证每一个环结在很高的安全系数下进行。
4．小结
这次实践是在完成了基础理论与工作实践相结合的一次实习，旨在贯彻理论联系实际的教学原则，巩固和扩大所学的理论知识，同时通过此次学习，使我们对发电厂有了较深的认识总之，在这一段时间的学习中，我收获了很多的东西，无论是具体的业务，还是各类活动，以及为人处事，都让我学到了很多以前在书本中没有的东西，这些都将成为我人生中的一笔宝贵的财富，为我在以后的工作道路上奠定了基础。我也将继续努力学习和工作，做好电业人，服务于人民，服务于社会。
生产实习总结4
时光荏苒，临港工厂生产实习已结束近一个月，现在回想起来，许多事情仍然是犹记于心。在工厂的生产实习的经历，使我在工作实践中了解社会，并从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础。
初来基地第一天，工厂领导简单的给我们介绍了工厂的基本情况，并介绍了上汽生产销售的几款车型;接下来三天，工厂又安排相关车间的工程师们和领导为我们进行了工艺流程培训，行为规范培训以及精益生产培训，使我们更清楚地了解汽车生产制造的工艺流程和安全常识;最后是在车间的上线实践操作，这是此次来临港基地进行生产实习的核心部分，这三个月间我将能够切实体会到生产制造一辆汽车的精益要求以及工人师傅的辛苦付出。
我被分配到了总装车间底盘二工段121r工位。在这个工位上，意味着我每天都要与钳子，qcos枪打交道，机械式地重复数百遍类似的动作。在这里，几乎用不到半点自己在学校所学的专业知识。我必须得承认虽然在临港实习了两个多月，很多东西对我们而言还是很陌生，我们所学会的岗位技能更少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。在操作过程中遇到不懂的地方，自己先思考设法解决，不行可以虚心请教工人师傅们。
刚刚从学校毕业的我们，这次实习被在流水线上，每天累死累活地干活，实在是委屈人。刚刚上流水线时，相当长的一段时间里，我都有这样的想法。其实作为公司新招聘进来的员工，刚刚踏入社会，为能够尽快地融入社会，更需要锻炼吃苦耐劳的能力，更需要从小事做起、底层做起。作为新人，什么都不了解，怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累，但却能因为宽广的'眼界、更深入地了解汽车的制造流程而变得意义重大起来。其实说真的，在这日复一日的重复着动作的日子里，正是了解工作流程，熟悉业务知识，寻找自身差距的好时机。生产实习中处处留心，多观察，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质。
分到121r工位之初，我们都会被指认一位带教师傅，我的带教师傅蔡萍是一位技能很精湛的师傅，能够熟练操作的多个岗位。在我最初学岗的期间，每次我遇到困难或问题，他都会认真地，耐心地给我解答我的疑惑，告诉我这个岗位的操作技巧以及每个操作所涉及零部件的作用，使我能够在操作岗位的同时，又能够切身实际的去认识车辆前腔的一些零部件功用及布置要求，为我更快地学会岗位，顶起岗位提供了极大的帮助。他敬业的态度很值得我学习。
在顶岗操作的最初几星期，因为我所在岗位工作量比较大，每天都是极高强度的操作，使我的身体变得有些吃不消，每天身体都处于一种极度困乏的状态，而当我处于困乏状态时，在操作过程中，极有可能发生错装漏装等问题，甚至是安全问题。所以，我便向班长提出了想再学习一个相对轻松一些的岗位，进而能够两个岗位轮流做，也许会好许多，但班长却以种种缘由没有让我实现愿望，在又坚持了两个星期后，我终于鼓起勇气向工段长反映了我的想法，工段长很重视我的意见，来找我交流了几次，问了下我的想法，谈了自己的意见，最终经过努力，圆满的解决了我“顶岗累”的问题。通过这件事，我有一个建议：在车间管理中，需要有一个更加人性化的管理，合理的分工，比如现求每个工人又必须会几个岗位，能够保证使每个人都有机会做相对轻松些的岗位，获得一定意义上的休息，而现在的情况是一个工位几乎一直是同一个人或两个人在做，使得有些工人工作轻松些，而有的工友们却天天累得身体疲惫不堪。因此，班组里的合理化分工还需亟待加强。
在工厂实习的两个多月，我养成了早起早睡的良好习惯。通过实习我认识到，一个良好的作息习惯，会使自己在一天的工作中都充满活力。
两个多月的实习经历也让我懂得，即使再苦再累，那只是短暂的，坚持就是胜利，风雨过后总会见彩虹。我也相信，通过这两个多月的生产实习，我会更加珍惜现在的这份工作，努力工作，为上汽，为中国的自主品牌事业做出自己应有的贡献。
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