生产车间的实习总结[集合]
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,为此我们要做好回顾,写好总结。你想知道总结怎么写吗?下面是小编精心整理的生产车间的实习总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
生产车间的实习总结1
在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。
当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了388厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我说我将成为一名装配钳工,装配钳工我有那么一点反应不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢!但现在想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是﹕划线﹑刮削﹑研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板﹑模具﹑量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产﹑修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工﹑划线钳工﹑模具钳工﹑刮研钳工﹑装配钳工﹑机修钳工和管子钳工等。
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。
一、泄漏故障的处理,泄露又分为:
1、阀内漏,阀杆长短不适。气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。
解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。
2、填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环(与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。
3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。
解决方法:关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的.产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。
二、振荡故障的处理
震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。
解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力c值选大,必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
三、阀门定位器故障处理,阀门定位器故障又分为
1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,容易受温度,振动的影响,造成调节阀的波动;
2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,是定位器不能正常工作;
3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。
2、智能定位器由微处理器(cpu)、a/d,d/a转换器及等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。
通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。
经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。
以上就是我关于这一段时间实习的总业,望老师予以批评,指正。
生产车间的实习总结2
化妆品生产车间实习总结xx年7月初,在学校的安排下,我顺利的来到中山曼秀雷敦实习,与公司签订了为期三个月的劳动合同,被分到厂里的化妆品生产车间,为期一个星期,在之后服从公司人力资源的调配在研发部顶岗实习,在曼秀雷敦呆了有三个多月了,实习过程中学到了许多原先在课堂上学不到的东西,而且使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说学校是学者们的摇篮,是心灵的花园,是比较感性的话,那么当自己身临企业,直接接触到生产的与工艺的话,明白新鲜事物的产生不只是纸上谈兵,就理性的多,因为,在我们的脑海中能形成的不只是文字,而是切切实实化妆品公司生产各种商品的运作流程,各部门的相互协作和相互制约,为公司达到最大的利益。理性的判断最为重要,在工厂实习的过程中,自己看待问题的角度,思考问题的角度也开始逐步的转变。当然我知道,这与这一次的实习密不可分。实践过程,我又一次的感受到了前所未有的充实,感受到自己从一个幼稚、只知玩乐不知道学习的女孩蜕变为一个对知识无限渴求的学者,如同稚嫩的幼芽,感受成长。
以下是我对这次工作过程的一些总结及心得体会:
目的:通过这一次中山曼秀雷敦化妆品生产的实习,了解相关护肤品的性能、生产工艺流程及其要求,各职能部门的设置及其职能。
时间:xx年7月5—xx年9月27。
地点:广东中山镇第二工业区。
实习部门:研发部及化妆品生产部(包装组)
在这三个多月的时间里,下线到生产车间后,先了解这个生产部门整个的包装及整理流程,从原料的刚刚制成至填充装料,再到将半成品美化包装入盒进仓,对整个车间的生产活动有了基本的认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下了良好的基础。
其实我们先前对化妆品的生产一无所知,但是下线到生产车间之后,我们不仅了解了生产流程,还懂得生产工艺的要求及规格,化妆品随着人类社会的发展,逐渐占领人类日常生活空间,许多女人们不惜花费巨大的时间和精力来保养自己,男人们亦是如此。护肤品在如今的市场中的影响巨大,像比较出色化妆品公司有香奈尔(法国)、雅诗兰黛(美国)、兰蔻(法国)、伊丽莎白·雅顿(美国)、克里斯汀·迪奥(法国)、倩碧(美国)、娇兰(法国)、碧欧泉(法国)、娇韵诗(法国)、资生堂(日本),这些世界一级化妆品公司生产的护肤品普遍受到大家的追捧。在曼秀雷顿三个月的实习,也激发了我对化妆品设计生产的热爱,对化妆品配方的设计有了新的思考,于是感受颇深了一些,要成为一名化妆品的工程师,学好化学的每一个重要点,对基本、基础的作业环节需要了解,否则,很容易让梦想脱离现实。
在熟悉了化妆品车间的流程后,工作人员也时常会拿一些工作的报表给我看,上面的是化妆品的生产工艺流程及要求,在查看这些资料的过程,有时会看到不懂或不清楚的资料,所以经常会积极的向同事们请教,在他们耐心的指导下,我对整个的生产有了更深的了解认识。
由于化工的生产是不间断的,而且时间也有固定的要求,所以车间时2班倒(白班的是早上8:00~16:45,晚班是9:00~8:00),根据具体要求会有调整。
虽然不是正式员工,但是我们都严格的遵守工厂的生产纪律,不管身处哪个部门,还是自己有多大的职务,每个人都可敬职守。遇到难点积极的寻求老员工们的帮助,了解生产设备的名称及用途,学会使用设备,为了更好的工作,每次实验操作时我就把操作步骤以及使用的`仪器记下。在操作时安全最为重要,所以刚来曼秀雷敦上班的第一天,我们不是马上开始进入工作状态,而是由相关的工作人员给我们上了一堂安全教育课。
我被安排到研发部顶岗实习,这样我可以亲自参与实际的生产中。但是,能否在原有的护肤理念中,进一步的加入新的理念,从而使人们更加喜爱护肤,更乐于使用呢。因为在现在许多的消费者怀疑化妆品会不会造成皮肤组织的损坏,而更依赖化妆品,造成恶性循环,所以仍有很宽的市场尚未开拓,化妆品市场也随着消费者的要求,从最开始的合成护肤飞跃到细胞护肤,相信在不远的未来化妆品将跃至人人爱使用,人人乐意使用。
体会:
实习是有收获的,每个人都有自己的心得体会,感受颇深的是,理论学习是实践的基础,但是实践中的许多的结果又跟理论的只是有许多的不同。在工作的闲暇时间,和同事们处理好关系,为自己和他人制造一个和谐的工作环境,也非常的重要。
市场总在变化,消费者们的心理又总是琢磨不定,作为即将投身到社会中的一名高职专科生,在复杂的市场环境中如何求生存,是现在分秒必争的事情!
生产车间的实习总结3
在这个月主要工作是参与跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的准备。
首先,在生产工艺方面。
(1)粗铅调配:根据粗铅的入厂情况,进行粗铅取样、化验的跟踪。之后,根据化验的结果进行粗铅的合理搭配,以保证粗铅的成份符合生产工艺要求。并根据阳极板中各重要元素的化验结果,对粗铅的搭配进行调整。
(2)槽面管理:在这个月里出现了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面出现树枝状和疙瘩状等问题。之后通过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的'添加调整,使问题得到了一定的改善。当然,现在还没有完全达到我们预期的效果,但我相信,我们一定会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。
(3)成品岗位:生产的前四批电铅中,有三批cu元素超标,但其余元素均符合国家1#铅要求。于是我们推断,析出铅中的cu增加;但是我们产出的阳极板含cu均在0.04%以下。另外一种考虑就是电解液中的cu含量过高导致,特别是刚刚加入的新酸,电解液中的元素并未分离开。后来电解液循环一段时间后,氧化精炼后的电铅全部符合国家1#铅的化验要求。随着生产的进行,又出现了sb含量增加的情况。经分析,一方面,通过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低sb含量,另一方面通过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的操作,以最大限度的减少阳极泥的脱落或者避免粘附在析出铅上。通过以上措施,sb含量超标的现象得到了控制。
其次,在项目施工方面。
电解车间车间的未完成的问题进行跟踪落实。为了准备电解车间反射炉的顺利开车,我负责跟踪铜浮渣反射炉车间的未完成问题的跟踪落实,包括反射炉粉煤喷嘴的角度调节以及氧气管道双阀、流量计的安装。另外,为了防止电解液流失,需要对电解车间阴极洗涤机组洗液水沟、电解储槽旁水沟、副跨水沟以及相应水坑进行铺垫pvc软板;之后还应对铺垫的pvc软板进行沥青防腐。工程完成后,分别和两个厂家进行面积测量,交予审计进行审核。
第三、参与硫酸车间的试车。
跟踪硫酸车间的大型设备试车以及在转化工段填充触媒。在试车过程中发现so2风机房的稀油站漏油,目前正在联系厂家着手进行解决。曾在去年四月份添加的触媒,现在部分已经受潮变色。师傅安排我跟踪触媒的添加情况。每段转化器添加什么型号的触媒以及添加的触媒量,同时还引导我学习有关触媒的相关知识。
最后,为公司在年前全面开车,做好充分的准备。
目前电解车间已经运行两个多月,出现了不少问题。目前问题正在逐步的解决。硫酸车间仍有部分问题未解决。在剩下了时间里,我准备对硫酸车间的工艺参数、工艺流程再次理顺一下,同时整理好各个岗位的原始记录表,以备开车使用。
在这个月里,跟着师傅学了不少东西。在遇到问题时,师傅总是在教导我考虑问题应该全面;从问题的各个源头去剖析问题的本质;有想法要及时与领导沟通,在可行的基础上勇于实践。另外还应具备认真谨慎的优秀品质,特别是工程核算方面的事情。总之,我会好好努力,用自己的准备来促使公司的顺利开车,用自己的所学来感恩公司的精心培养。
生产车间的实习总结4
刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们讲解了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的环境。
山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一,山东省机械工业百强企业,主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车,经国家发改委公告的产品品种目前已达400个。
我实习所在的车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。
在实习期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声;面对同事,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的理念,体会到了凯马汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;我很庆幸自己能在这样有限的`时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。
在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。
十分感谢凯马汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
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